巴河系渠江流域核心组成部分,是川东北地区衔接长江水运体系的重要载体。在京参加十四届全国人大四次会议的全国人大代表、市委副书记、市长高鹏凌建议,将巴河航道纳入全国港口与航道规划布局,进一步完善全国内河高等级航道网络。
高鹏凌说,巴河航道自四川省巴中市巴州区起,止于达州市渠县,下游无缝衔接渠江国家高等级航道,全长约242公里,拟规划新增4个梯级枢纽、改建4个老旧枢纽。该航道已纳入《四川省内河水运发展规划(2023—2035年)》,前期调研、规划论证等工作扎实推进,具备纳入国家规划的良好基础条件。
高鹏凌说,巴河航道纳入全国港口与航道规划布局时机成熟。从工程基础来看,渠江渠县以下河段将实现全江贯通,为高等级航道向上延伸至巴河提供了坚实的通航保障;从政策导向来看,巴河航道纳入国家规划,能够有效统筹流域水资源开发与航运发展,形成协同发展新格局。航道建成后将有效降低区域物流成本,提升沿线经济发展质效,有利于促进川东北地区经济发展。从航道基础条件、经济可行性及社会效益等方面综合评估,巴河航道具备提档升级的充分条件,将其纳入国家规划,对完善全国内河高等级航道网络布局具有重要补充作用。
为此,高鹏凌建议,交通运输部将巴河(巴中至三汇段)航道纳入全国港口与航道规划布局,将其作为川东北地区连通长江水运体系的重要纵向通道,统筹推进航道规划建设工作;同时支持该航道尽早开展前期论证、项目审批等相关工作,推动项目尽快启动实施。(李云良)